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近日，Anemoi Marine Technologies公司研制的旋筒风帆（Rotor Sail）系统获得利比里亚船舶登记处（Liberian Registry）颁发的原则性批准（AIP）。

据了解，目前Anemoi公司的旋筒风帆具有三种部署选项——固定在甲板上、折叠型、安装在沿甲板移动或穿越甲板移动的轨道上。其中的折叠型和轨道系统型旋筒风帆已经在上海船舶研究设计院（SDARI）的一种纽卡斯尔型（Newcastlemax）散货船设计上进行了验证，并获得了英国劳氏船级社的原则性批准。

利比里亚船级社对文书进行了技术审查，包括能效设计指数（EEDI）计算，最终颁发了原则性批准，估计在能效设计指数性能方面提高了大约20%。

尽管风力推进已经存在了大约5000年，但在现代商船的应用仍是创新的，可以明显促进航运业的脱碳。Anemoi公司的旋筒风帆系统不仅提高了EEDI性能，还可以大幅降低燃料消耗和成本。旋筒帆是全球航运业脱碳的最可行选择之一，还可以与其它能效设备、新技术和可替代燃料结合使用。

Anemoi公司首席执行官Kim Diederichsen表示，"此次合作各方共同努力为海运业创造更光明未来的一个很好例子，利比里亚船级社通过支持我们的旋筒风帆技术成为公认的解决方案，表明了他们对零排放航运的承诺。我们很高兴收到一个主要船旗国的认可，并期待着建立长期的合作关系。”

关键词： 利比里亚 燃料消耗 解决方案